Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
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Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
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bevor ich nen Anfall bekomme, frage ich mal vorher.....
Auf manch nem Hi Reifen ist eine Laufrichtung angegeben.
Ist das ein Vorschlag, oder SOLL dies eingehalten werden wg. Gripp, Sicherheit etc?
Habe neue Felgen einspeichen lassen und gleich neue Pellen mit drauf machen lassen.
Nun stelle ich gestern fest das der Reifen Rückwärts dreht.... :ko:
Elvis
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Sinnvoll wäre auch die Kette auszubauen und den Profi damit zu züchtigen, das beruhigt die Nerven.
Meine 06er Scram bekommt keinen Benzin, Tank habe ich gereinigt und ein Benzinfilter verbaut, da das Pingelsieb fehlte :o Der benzin vom tank her kommt also......
aber wieso bekommt sie keinen Sprit die Gute......der Benz -Filter füllte sich.....nach 10km Nusstrocken der Filter :fra: zu Beginn läuft sie super und plötzlich kommt kein Most mehr in den Vergaser... :fra:
Kann das eine Verschmutzung im Vergaser sein........und wo
Kann mir jemand...
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Der Filter füllt es nicht, auch mit offenem Tankdeckel, der Tank ist voll :mrgreen: und beim Benzinhahn schiesst das Benzin geradezu raus (Ohne Schlauch :D )
Dann müsste doch das Problem im Schlauch stecken.
Oder?
:wink+: Peter
Ja genau;
Dort wo der Schlauch in den Vergaser führt beim Anschluss ist ein kleines weisses Siebchen in der Benzinleitung, Dings Bums Querstange da :D das war voll mit Schmutz, habe mich vom Tank her vorgearbeitet,...
ich habe bei meinem Bike einen Kurzschluss (bzw Masseschluss) und komm nicht dahinter wo...
Es fällt die Sicherung der Blinker (und die sind nicht falsch gepolt!).
Genauer gesagt hinten Rechts - also der braune Draht ist gegen Masse niederohmig (0,8Ohm)
Bis zum nächsten Stecker unter der Sitzbank ist noch alles i.o. Also liegt das Problem irgendwo dahinter im Kabelbaum.
Von der Sicherung und vom Relais verlaufen die Kabel ja vor der...
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Hi,
danke für die Tipps, so macht selbst Fehlersuche beinahe schon Spaß!
Dass das Problem im Kabelbaum sitzt weiß ich ja eigentlich schon (bzw an irgend einem Teil an dem ich in letzter Zeit dran war, schließlich entsteht nicht durch das tauschen der Blinker plötzlich irgendwo im Kabelbaum ein Masseschluss - hoff` ich!)), aber mit Eurer Hilfe lässt sich das Problem erstmal einkreisen...
Wäre echt nicht darauf gekommen den Draht, der mit...
Hallo, leider habe ich ein kleines Problem, Ich habe heute den Gleichrichter (SHINDENGEN MOSFET FH020AA REGULATOR) eingebaut und in diesem Zusammenhang den Kabelbaum auseinandergefriemelt. Der Einbau ist ja (fast) selbsterklärend. Allerdings war mir nicht ganz klar, wo das blauschwarze Kabel vom alten Gleichrichter (geht zum Vergaserheizungsthermoschalter )hinkommt. Und wo kommt eigentlich dieser
Vergaserheizungsthermoschalter ( ) hin, der...
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problem hat sich in wohlgefallen aufgelöst, weiß auch nicht warum. Der Stecker ist übrigens der Stecker für das Vergaserentlüftungsventil, also nur in californien belegt
gruß paulstroem
Hallo zusammen,
ich habe grad einen Drehzahlmesser für meine America erstanden und weiß nicht wie der eingebaut werden kann. Hat irgend jemand eine Idee oder Einbauanleidung ?
Ein sonniges Wochenende für Alle!
Americano :D
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Danke Dir Peter, super Tipp!
Beste Grüße aus Barsinghausen am Deisterrand
Americano
Ich will mich an einen 17“ Vorderrad Umbau wagen. Ich habe eine Felge von einer Triumph Thunderbird,
wenn ich eine Nabe gefunden habe will ich die Einspeichen lassen.Das Ori- Rad soll erhalten bleiben.
Hat das schon jemand machen lassen, was muss man beachten?
Wer eine Bonnie/Thrux/Scram Vorderradnabe für mich übrig hat, bitte melden.
Wäre super!
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Hi Blubber,
Die allererste Adresse für sowas:
Die arbeiten super, preiswert und schnell. Wenn deine Felge nicht taugt, die haben genug Rohlinge da.
Gruß,
Jerry
Ich habe es letztens beim einfahren in meine Garage geschafft den linken NH Endtopf meiner Trux anzuschrappen sodas zwar nix eingedrückt ist, aber der Chrom auf einem Stück von ca 1,5x8 cm ab ist und sich nach der letzten Regenfahrt auch Flugrost gebildet hat.
Hat hier jemand Ehrfahrung ob und wenn für wieviel man einen Endtopf nach der Saison neu verchromen lassen kann möglichst in OWL?
danke
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Vielen Dank für die Antworten, dann bleibt es so, egal :?
nachdem in einem anderen Thread Mopedschraube ja den Tip gegeben hatte ein Stirnrad-Blockierwerkzeug für den Ausbau der Nockenwellen aus einer abgedrehten M6 Schraube zu fertigen....kam mir beim Durchschlendern des Baumarktes (ich hab ursprünglich eine Unkrauthacke gekauft :+flop+: ) folgende Idee:
Man nehme ein 6 mm Aluröhrchen mit 1 mm Wandstärke (ergibt 4 mm lichte Weite) und einen 4 mm Rundstahl (in meinem Fall gabs das nur...
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..habe gestern den Beweis angetreten...
mein Werkzeug hat megaprächtig gfunzt!!!!
Ich werde es aber noch in einer 90 Grad Version bauen, dann ist es auch etwas handlicher und kann net aus Versehen in den Motor fallen....
Nach der Fahrt auf einer holprigen Straße gehen jetzt meine Blinker und meine Hupe nicht mehr. Mein Freundlicher hat mir gesagt, dass beide Geschichten über die gleiche Sicherung laufen. Habe mir die betreffende Sicherung angeguckt, aber konnte nichts erkennen. Vielleicht habe ich aber auch nicht genau genug geguckt - ist eine defekte Sicherung leicht als solche zu erkennen?
Vielleicht ist es aber auch...
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... dann überprüfe mal die Kabel zu den Blinkern bzw. der Hupe und die Verbindungen in den Blinkern. Hört sich an wie ein Kurzschluss, der eventuell durch Erschütterung zustande kommt. Vielleicht wackeln die Kontakte im Gehäuse der Blinker und berühren sich dann irgendwann? :o
Hallo Schraubergemeinde!
Ich bin Forumsneuling und versuch es mal mit einer Technikfrage :
Ich hab eine 2012 er Bonnie SE, Unfall den ich gerade wieder an den Start bringe.
Magnetschalter klackt beim Startversuch immer wieder, aber Anlasser dreht nicht.
Beim Überbrücken des Magnetschalters mit nem Gabelschlüssel springt sie an.
Hat jemand eine Idee dazu ?
Gruß aus dem Regen
Nachklapp:
Am Ende war´s eine defekte neue Gelbatterie aus der Bucht,...
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Hallo,
wenn Ihr in ein Handbuch investiert, wie Urs es richtigerweise vorgeschlagen hat, dann setzt noch einen drauf und kauft euch ein Multimeter! Kost nur 10€ bei Tante Louise und wirkt Wunder, wenn man bei der Auswertung der Messergebnisse auch noch die grauen Zellen einsetzt.
Nur ein Beispiel: Wenn am Magnetschalter nur 6 Volt ankommen, ist es klar, warum er nur noch klack,klack macht. Wer auf halbe Ration gesetzt wird, kann eben nicht...
Hallo Jungs und Mädels,
Ich möchte mal einen Ölwechsel selbst vornehmen. Ich bin mir nur nicht sicher, wie ich den alten Ölfilter lösen kann. Weiss jemand, welchen Oelfilterschluessel ich benötige (zum Beispiel von Louis). Oder habt ihr sonst einen Tipp (mit Schraubenzieher durchstechen oder ähnliches)?
Ich habe eine Vergaser Bonnie 790 ccm EZ 2007.
Für einen Tipp wäre ich Euch dankbar. Im Moment ist ein original Triumph Oelfilter montiert....
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Hallo Eberhard,
welchen Schlüssel hast Du gekauft ?
Kannst Du mir bitte die Bezeichnung oder Best.-Nr. nennen ?
Danke schon mal.
meine Thruxton hat eine (ziemlich kleine) Roststelle am Rahmen. Durchmesser vielleicht 3 Millimeter, dürfte von einem Steinschlag herrühren.
Das bisschen Rost ist mir eigentlich piepegal, beeinträchtigt das Fahren ja keineswegs. Aber ich möchte natürlich keine Ausbreitung der braunen Pest. Bei normalem Lackaufbau wüßte ich, was ich tun würde. Soweit ich weiß, ist der Rahmen aber pulverbeschichtet. Wie würdet ihr denn so eine...
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Pulverbeschichtungen sind ein Elend ...
wir haben oft Teile, wie Tore, oder Geländer die eigentlich keinen mechanischen Beanspruchungen
ausgesetzt sind, aber oft reicht ein Kratzer, es kommt Feuchtigkeit unter die Farbe, im Winter gefriert
es, und schon kommt alles schon sauber runter gefallen.
Oder die vorgehende Oberflächensäuberung (mechanisch oder chemisch) war nicht gut genug.
Das einzige was hilft - bei kleinen Stellen - ist grossflächig...
Ist ziemlich sicher die CDI. Die geben nach Jahren schon mal gerne den Geist auf.
Ich habe die Procom CDI am Lager. Original kostet das Teil um die 600 Euronen. Kann dir gerne mal eine zum kostenlosen testen schicken .
Gruß
Rainer
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Zur Sicherheit lege ich dir noch eine Doppelzündspule dazu, so kann man die beiden Sachen testen. Die geben in letzter Zeit nämlich auch recht häufigsten Geist auf
Gruß
Rainer
da ich grad eh den Primärkasten auf habe überleg ich mir die EFI-Scheiben unter (oder auf die) Kupplungsfedern zu machen, da ich den Tip bekommen hab, es würden den Kupplungsgrip verbessern...aber jetzt kommt's:
Da ich nicht den original Zentrierdorn von Triumph habe, wollte ich alle Techies hier mal fragen, auf was ich da besonders achten muss...das Haynes Handbuch schreibt nur, man muss beim anziehen der Federn immer wieder die...
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aber die sitzt doch eh locker im Kugellager, oder?
So ein Kugellager kann radiale Last sehr gut und axiale Last gut verkraften. Was es gar nicht gern mag ist verkanten. Musst halt aufpassen und mit Gefühl arbeiten.
Wenn wir schon beim Kugellager sind, harte Schläge verträgt es genau so wenig wie ich.
Wer genau wissen will was so ein Lager schlimmstenfalls aushält kann mal da nachschauen ist recht übersichtlich gestaltet und technisch OK....
wenn du die Suchfunktion benützt ,kommt diese Anleitung.: ,sogar bildlich beschrieben.
Hoffe dir geholfen zu haben :wink: Gruess Rolf
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zu 1)
Die linke Mutter am Kupplungszughalter lösen (evtl. oben am Griff ebenfalls entlasten. Dann solltest du den Kupplungszug am Ausrückhebel aushängen können. Faltenbalg überziehen, Zug wieder einhängen, Mutter wieder festziehen, fertig.
Ist diese Anfangslippe von dem Faltenbalg mit durch die Öse des Bügels vom Ausrückhebel mit durchzuziehen?
habe bei der letzten Ausfahrt beide Schrauben,die den hinteren Bremssattel halten an der Scrambler,verloren.
Genau in diesem Augenblick macht mein Triumphhändler Pleite.
Hat jemand von Euch zwei solche Schrauben übrig?
M10x1,25 Länge 18mm vorzugsweise Sechskantkopf mit Bund.
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Sorry aber diese Schrauben sind schon sehr speziell. Bestell dir bei deinem FTH ein paar neue. Kosten nicht viel, so um die 10€. Sicher ist sicher.
Gruß
Rainer
seit gestern quietscht die Vorderradgabel beim Eintauchen.....
Keine Ahnung woran das liegen könnte, sie ist vor ein paar tagen mal etwas nass geworden...
ich habe die blanken tauchrohre mal eingeölt aber das quietschen bleibt...
wer weiss Rat?
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Wenn ich das lese ...
seit gestern quietscht die Vorderradgabel beim Eintauchen.....
sie ist vor ein paar tagen mal etwas nass geworden...
Hilft das:
... Motorrad aufbocken damit die Gabel frei ist die Verschlußschrauben öffnen
und die Federn ein bischen drehen und wieder zuschrauben, hat bei mir geholfen.
Oder das:
Hilft nur zerlegen der Gabel.
Gruß
Rainer
hat jemand in diesem erlauchten Kreise bereits den Smitter Mark 1 white instrument kit von verbaut?
Das Teil sieht, finde ich, klasse aus, ist für Vergasermodelle mit Tachowelle gemacht und soll laut einer Antwort auf meine Frage Plug-n-play sein.
Eventuell ist es aber auch baugleich mit dem Teil, das der XS-Shop anbietet. Dann wären 80 Euro Preisunterschied (plus Versand aus Italien) für den Tachohalter ein stolzer Preis, wobei: D9 nimmt...
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Hallo Micha,
falls du mich damit meinst:
mal kurz nachgefragt,
hast du das jetzt mal ausprobiert?
...und plug und play oder eher basteln und löten ?
Ich hatte nochmal ne Mail geschrieben, aber keine Antwort darauf bekommen. Daher habe ich bisher weiter nichts unternommen und fahre weiter mit meiner großen Bahnhofsuhr herum... :D
wieso hat die Scrambler eigentlich weniger Leistung als der Rest, am anderen Zündschema kann es ja nicht liegen, und was ist einigermassen einfach zu machen ?
Ich möchte damit nach Marokko und brauche einen geschlossenen Lufi.
Danke Klaus
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Hallo Klaus
Das fehlende Gefühl für das Vorderrad hatte ich bei der T100 auch bis ich den Lenker LSL Sport Tourer dran geschraubt habe.
Das mit dem Sport Tourer geht nun bei der Scrambler nicht, aber ein flacherer Lenker sollte schon helfen.
Die Sitzbank kann jeder gute Sattler paar cm höher aufpolstern und dabei gleich anständiges Polstermaterial verwenden.
Hi,
da die Frage nach dem Sound aufkam hab ich beim Umbau mal ein Video gemacht.
1. mit Standart DB eater (ich hab 2 dabei, ich weis jetzt garnicht ob das der vom Rainer oder der Standart war)
2. Offen
3. NH endkappe von @Thrux04
gruss,
Daniel
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hier nochmal ein schönes Soundbeispiel wo der thrux04-NH-Sound nicht durch schnöde Musik gestört wird :mrgreen:
(nur durch wind...)
Moin,
gestern ist es passiert: Nach entfernen der Schwimmerkammer und rausdrehen des Düsenstocks ist die Needle Jet herausgefallen. Wech isse und auch nicht wieder aufgetaucht! :o
Also die Zweite geöffnet, rausplumpsen lassen und nicht daran gedacht die Einbaurichtung festzuhalten. :$-$: :evil+:
Ich hoffe man kann an den Fotos erkennen was ich meine: Wie rum wird das kleine Teil eingesetzt, Bild A oder Bild B?
A:
B:
Dank für eure...
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Ganz ehrlich: Dieses Forum ist der HIT!
Danke an alle, damit komme ich klar! :wink+:
Schöne Pfingsten!
Bei meiner kürzlich erworbenen Scrambler eiert die Bremsscheibe, welche Scheibe würdet ihr als Ersatz vorschlagen?
Kennt jemand die Scheiben von Metal Gear ?
Danke für die Antwort
Gruss Klaus
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Hallo Klaus. Muss ja nicht Beringer sein. Schau mal auf meiner HP. Die
Scheibe FL22502 incl. Neuen Sintermetallbelägen für € 239,-. Das ist doch ein korrekter Preis, denn neue Beläge brauchst du sowieso. Einen technischen Vorteil von Wave Scheiben gibt es nicht. Aber wem die Optik von Wave Scheiben gefällt bekommt von Braking sicherlich ein gutes Produkt.
Gruß
Rainer
Beschleunige ich meine Scram indem ich langsam am Gasdriff drehe, läuft sie sauber hoch.
Bin ich im Schiebebetrieb und drehe den Hahn voll auf, wird erst einmal das Auspuffgeräusch laut,
aber es kommt kaum Beschleunigung zustande. Der Schub setzt erst später ein und das Auspuffgeräusch
wird leiser. Ein Turboloch kanns ja nicht sein :oops: , wäre es möglich, dass bei voller Drossenklappenöffnung
irgendwo zu...
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