Hallo
Habe mir für meine Race-Bonnie ein Flyscreen aus einem Spritzschutz einer Speedtripel gebastelt. Nun habe ich ein Problem, wie ich es am besten montieren kann ohne eine Menge Löcher zu bohren. Es wurde von mir mit 2 kleinen Winkeln an der Lampe seitlich bei den Schrauben befestigt. Mein Problem ist, dass es oben so flattert. Habe dagegen eine Abstützung von den Armaturen zum Flyscreen gemacht, welche nur anliegt und nicht verschraubt ist. Oben festmachen wird schwierig, da ich keine Löcher möchte und bei fixer Befestigung die Lampe nicht mehr bewegt werden kann. Hat hier jemand eine zündende Idee? Weiss auch nicht wieviel Winddruck so entsteht und ob die zwei Winkelchen die Windfibrationen aushalten. Bei ander Flyscreens ist das eine schwer solide Bauweise. Stehe auf light-Versionen, ist alles aus Carbon.
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https://drive.google.com/file/d/1HSuTe5 ... p=drivesdk
[ externes Bild ]https://drive.google.com/file/d/1fcE_M_ ... p=drivesdk
[ externes Bild ]https://drive.google.com/file/d/1GbD67Y ... p=drivesdk
[ externes Bild ]https://drive.google.com/file/d/1bw898c ... p=drivesdk
[ externes Bild ]https://drive.google.com/file/d/1leD1fz ... p=drivesdk
[ externes Bild ]https://drive.google.com/file/d/1T5bZAb ... p=drivesdk
Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Flyscreen
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Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
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4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
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bastlwastl
- Beiträge: 549
- Registriert: Sonntag 3. März 2019, 09:22
- Triumph Modern Classic Modell: mom. Nix
- Andere Motorräder: Guzzi v7-850,-LM2,,Enfield Trial 500,Ural Ranger,Dedlev-Henderson,Beta ALP
Monkey,Dax usw...
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