Lenkkopflager Thruxton

[Fahrwerk] ⇒ Lenkkopflager Thruxton

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Michael

Beitrag von Michael » Samstag 19. September 2009, 21:31

Hallo,
kann mir jemand das Anzugsmoment für das/die Lenkkopflager nennen?

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Lenkkopflager

Letzter Beitrag von Irish Bonnie « Mittwoch 3. März 2010, 22:37
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von ray » Samstag 20. Februar 2010, 19:23 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

hallo leutz
finde nichts konkretes in der sufu.
wie schauts aus mit dem lenkkopflager beim wechsel auf kegelrollen?
auf der unteren gabelbrücke ist ein ring aufgepresst für das kugellager, muss das abgebaut werden weim wechsel auf kegelrollen?und die sitze im rahmen?wie schauts dort aus?
wer hat das ganze schon mal getauscht?
ray

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Darum bleiben meine Lager auch unangetastet, die werde ich noch nicht einmal nachschmieren. Was läuft das läuft, meine mit knappen 50.000 km
auf der Uhr sind tatellos. Und gerade beim Lagertausch geschweige beim einstellen kann man mehr falsch als richtig machen.

:+++: :+++: :+++:

Never touch a running system! :mrgreen:

11 Antworten

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Letzter Beitrag von Irish Bonnie
Mittwoch 3. März 2010, 22:37
Lenkkopflager

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von Thruxton900 » Donnerstag 22. Januar 2015, 11:52 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Moin moin,

ich bin gerade dabei die Lenkkopflager von meiner Thruxton gegen Kegelrollenlager zu tauschen.
Beim Versuch die alten Lagerschalen aus dem Rahmen zu bekommen bin ich erstmal gescheitert.
Keine Kante zum rausschlagen gefunden. ????
Hat das schon mal jemand mit gemacht ?
Bin für jeden Tipp dankbar

Grüße von der Nordsee
Thomas

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Hi Schwede,

ich habe mir 2 dünne 38er Schlüssel bei bike24.de bestellt.
Gruß
Gerd

23 Antworten

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Letzter Beitrag von blubber
Freitag 13. Februar 2015, 10:49
Lenkkopflager defekt

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von mzimbo » Montag 21. Mai 2012, 14:11 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Leute,

Hab da mal ne Frage an die Spezialisten. Nach den exessiven Kurvenrausch auf dem Forumstreffen habe ich heute meine Reifen gewechselt. Dabei stellte ich eine sehr deutliche Rastmarke des Lenkkopflagers in Lenkermittelstellung fest. Diese ist mir vor dem Treffen beim Wechseln der Gaszüge nicht aufgefallen. Kann so ein Verschleiß plötzlich auftreten zum Beispiel durch ein Tiefes Schlagloch? Obwohl ich mich beim Forumstreffen an kein...

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Moin

normalerweise ist die Bildung von Rastpunkten im Lager ein schleichender Prozess, an den sich der Fahrer gewöhnt.
Das große Aha-Erlebnis kommt dann nach dem Wechsel.
Aus Kegelrollen- oder Kugellager würde ich keine Glaubenssache machen.

Grüße
Ulf

7 Antworten

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Dienstag 13. Dezember 2016, 10:49
Montageständer Lenkkopflager

Letzter Beitrag von Torni « Samstag 2. Januar 2016, 18:23
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von Torni » Samstag 2. Januar 2016, 17:51 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Mahlzeit,

habe von Kern-Stabi einen Montageständer für Vorne, der das Motorrad mittels eines Zapfen's, den man von unten in das Lenkkopflager steckt, vorne anhebt. Nun habe ich gesehen das die Bonnie da eine schwarze Kappe hat. Kann diese einfach entfernt werden und ist dann dort eine zylindrische Vertiefung nach oben wo ich den Zapfen des Montageständers hineinstecken kann ?????

Danke im Voraus

LG Torni

Letzter Beitrag

Danke euch Beiden :+top:

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Letzter Beitrag von Torni
Samstag 2. Januar 2016, 18:23
Lenkkopflager wechseln

Letzter Beitrag von Britpop « Donnerstag 21. April 2022, 06:49
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von reini » Sonntag 22. Mai 2016, 14:06 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

So, nachdem meine Lager schon bei 13.000 km ziemlich lose waren, habe ich die Kegelrollenlager
von Rainer bestellt und gestern nach einer nervigen Tour gewechsel.

Bereits zuvor hatten ja welche von Problemen gesprochen, weshalb ich mir schon mal das entsprechende
Werkzeug besorgt hatte. Für den oberen Lagerring mußte jedoch nach einigen Versuchen ich den Multidremel
nehmen, da er einfach keine ordentliche Kante besaß und merkwürdig verbaut...

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Wie gross der Ünberstand der Lagerschalen bei Triumph ist, weiss ich nicht. Aber bei meiner BMW würde der beschriebene Auszieher sehr wahrscheinlich versagen, weil es da fast keinen Überstand der Lagerschalen gibt.

Einem alten Schlossertrick folgend habe ich auf die Lagerschalen im Lenkkopf eine Schweissraupe gelegt - nach dem Abkühlen sind sie annähernd von alleine 'rausgefallen.

Aber noch einmal: meine Erfahrungen beziehen sich auf eine...

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Donnerstag 21. April 2022, 06:49

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