[Bonneville T120] Rücklichtstecker

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dietstein: Beiträge: 6; Registriert: Freitag 19. April 2019, 21:02

[Bonneville T120] Rücklichtstecker

Beitrag von dietstein » Sonntag 5. Mai 2019, 14:17

Hallo Leute,

ich wollte heute das Rücklicht ausbauen und stoße dabei ich auf die erste Hürde, nämlich der Stecker.

Ich will keine Gewalt anwenden un… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Moin!
Hat hier jemand Erfahrung mit dem TRW Lenker Mystic High auf der Bonnie T120? Passen die Kabel und Züge bei der Breite und Höhe noch? Ich würde diesen gerne verbauen, um aufrechter und bequemer sitzen zu können.
Beste Grüße
Mirco

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Hallo, habe das kleine vom Serienzubehör und jetzt die größere Dart Classic Motorrad-Windschutzscheibe für T120 - Dunkel bei Amazon, montiert. Das kleine wie du schon sagst ist rein ein Schutz für die Amaturen. Das größere ist schon eine Spur besser und sieht noch gut aus. Reisegeschwindigkeiten im Dauermodus von 120-130 km/h erträglicher. Und vorallem ein sehr guter, hochwertiger -sitzender Helm ist meiner Meinung nach sowieso notwendig. LG hoko

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Moin,
Habe mir damals die kleine Scheibe von der Firma Raisch zugelegt.
War schnell angebaut und ist auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil.
Nimmt mir den Winddruck von der Brust und Helm weg, bei einer Größe von 1,78.
Frank

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Hallo Gemeinde,
passt die Osram oder Phillips H4 LED in die original Lampe?
Hat das schon wer mit welcher Erfahrung gemacht?

Vielen herzlichen Dank für eure Infos

Klaus

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Hallo Dirk,
Schau mal hier. Laut Mechi geht es um den Scheinwerfer. Nicht um das Motorrad. Vielleicht passt es ja.

VG
Uwe

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Hallo Zusammen
Den Tempomat an meiner T120 finde ich „eigentlich“ Super.
Das der Tempomat sich beim Bremsen und Kuppeln deaktiviert ist völlig ok. und auch richtig so.
Ganz Cool finde ich die Funktion dass sich der Tempomat beim bewussten zurückdrehen vom Gasgriff auch aktiviert.
Ist für mich so ein natürlicher Reflex wenn man vom Gas geht und das Motorrad nicht langsamer wird.

Was mich aber ziemlich stört ist, dass beim Beschleunigen sich der...

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Bei meiner T120 auch. Ich fahre allerdings sehr selten mit Tempomat.

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Habe gerade gesehen, das es bei Wilbers Federn für die Telegabel der T120 gibt.
Bringt das was? ..... ich weiß bei den Raisch's gibt es den Gabel Cartridge Umbau. Der ist natürlich auch qualitativ um einiges besser aber eben auch um einiges teurer.

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Hallo Willy. Da bist nicht der einzige, welcher von progressiven Gabelfedern enttäuscht wurde. Ich habe über Sinn bzw. Unsinn von progressiven Gabelfedern schon oft und viel geschrieben. Sorry, da kannst du rumprobieren wie du willst. Es wird nicht wirklich gut. Also wenn man seine Gabel verbessern will, hilft nur ein Cartridge System mit für den Fahrer angepasster Feder. Das ist dann voll einstellbar.
Gruß Rainer
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Hallo,

leider habe ich ordentlich Kühlmittel im Öl und muss die Zylinderkopfdichtung tauschen.

Kann mir jemand einen Tip geben ob der ganze Motor raus muss und mir evtl. sonst noch den einen oder anderen Tip für die Aktion geben?

Sollte der Kopf auf jeden Fall geplant werden?

Erneuert ihr zwangsläufig auch die Zylinderfussdichtung?

Gruss,

Lennart

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Hallo,
ein kurzes Update.
Es war tatsächlich ein Oring zwischen Wasserpumpe und Block, der zerrissen war. Der oberste an dem Verbindungsrohr mit 4 Oringen.
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