Ich hab mal eine Frage an die Thruxton EFI-Fraktion, habe mir vor einiger Zeit mal dass Raischmap gegönnt und hatte vorher bereits ein 45‘ Kettenblatt, großen Luffideckel, K&N Schnuffi und Remus mit offenen DB-Killern verbaut.
Nach einhelliger Meinung sollte mit dem neuen Mapping ja alles besser werden, leider kann ich diese Erfahrungen überhaupt nicht bestätigen. Nach wie vor habe ich extrem nervige Lastwechsel und die Leistung hat sich nicht spürbar verbessert.
Normalerweise würde ich sagen das es Einbildung ist aber meine Süße fährt ebenfalls eine Thruxton EFI allerdings fast vollständig original (Sharks). Hier habe ich ein wesentlich besseres Ansprechverhalten, weniger Lastwechsel und viel mehr Laufruhe.
Meine Frage ist ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder ob ich etwas falsch verbaut habe?
Vielen Dank für euren Input.
Grüße
Andy
